Ogni giorno di fermo è capitale perso.

Un semirimorchio senza motrice è capitale che non rende. Turnload gli trova un carico di ritorno o un riposizionamento.

Video generato con IA

Come funziona

Voi ci dite quale semirimorchio è fermo. Noi gli troviamo un viaggio pagato.

Cerchiamo il viaggio sulle tratte e sulle linee che già fate. Presa in consegna, responsabilità per danni e fatturazione tra i due vettori passano da Turnload, che resta neutrale.

  1. Semirimorchi sganciati in un piazzale al tramonto, visti dall’alto; uno bianco è illuminato dal sole basso

    Indicate quali semirimorchi sono fermi, dove e da quando: sono dati che la vostra flotta registra già. Nessuno vede i vostri prezzi, i vostri clienti o il vostro portafoglio ordini.

  2. Vista dal basso del frontale di un semirimorchio bianco sganciato all’alba: perno di accoppiamento libero, piedi d’appoggio abbassati e una motrice che si avvicina sul piazzale bagnato

    Turnload cerca un carico di ritorno o un riposizionamento sulle tratte e sulle linee che già fate, su strada o via mare. Se sapete in anticipo che un semirimorchio resterà fermo, il viaggio si organizza prima che il fermo cominci.

  3. Vista dalla cabina all’alba: sul cruscotto un telefono mostra il viaggio confermato, nello specchietto il semirimorchio bianco agganciato

    Al passaggio di consegne, entrambi i vettori confermano lo stato del mezzo, chi lo ha in custodia e chi risponde dei danni. La fatturazione passa da Turnload: sapete sempre chi ha il semirimorchio e chi deve pagare cosa.

  4. Un semirimorchio carico in autostrada al tramonto

    Il semirimorchio rende nei giorni in cui sarebbe rimasto in piazzale. Misuriamo l’utilizzo mezzo per mezzo, così la differenza la vedete nei vostri numeri.

Fatto per i semirimorchi fermi

In deposito, in un terminal o nel piazzale di un cliente: ovunque sia fermo un vostro semirimorchio, Turnload gli trova un viaggio.

Una parte neutrale tra vettori

Presa in consegna, responsabilità per danni e fatturazione tra due aziende: proprio ciò che il vostro TMS non gestisce.

Si paga per semirimorchio

Pagate per ogni semirimorchio che inserite: il costo cresce solo insieme alla flotta gestita.

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«Ogni giorno in Europa migliaia di semirimorchi restano vuoti nei magazzini, o attraversano il continente carichi appena per un quarto.»

Wemal Kumar Country Director per la Germania, PNO Trailer Rental

I numeri

Ogni semirimorchio liberato è un semirimorchio in meno da comprare.

Prendiamo 100 semirimorchi utilizzati al 60%. Portando l’utilizzo all’80% si liberano 20 mezzi di capacità. A 40.000 € l’uno, sono 800.000 € di investimento evitato. Provate con i numeri della vostra flotta.

100
60%
80%
Capacità liberata 20 unità
Investimento evitato 800.000 €